ホンダ、新型2024年CRF1100Lアフリカツインアドベンチャースポーツを発表

2024年CRF1100Lアフリカツインアドベンチャースポーツ。写真提供
2024年CRF1100Lアフリカツインアドベンチャースポーツ

ホンダは、長距離走行のパフォーマンスを向上させることに焦点を当てた2024年モデルCRF1100Lアフリカツインアドベンチャースポーツの最新アップデートを発表しました。

アップデートの中でも特に目立つのは、標準装備となったショーワEERA電子サスペンション、19インチのフロントホイール(110/80-19タイヤ)、そしてより快適な低いシートです。

この頑丈でスタイリッシュなモデルは、1084 cm³の並列ツインエンジンを搭載し、最大トルクが7%増加し112 N·mに達しました。75 kWの一定の出力を持つエンジンは、低・中回転域でのトルクを向上させるために最適化されています。強化されたフロントカウルは、長距離走行に理想的な優れた風防効果を提供します。

進化したテクノロジーも見逃せません。6軸IMUユニット、様々なライディングモード、HSTCトラクションコントロール、コーナリング機能付きABS、ウィリー防止およびリアホイールリフトコントロールシステムを備えています。

2024年CRF1100Lアフリカツインアドベンチャースポーツ。写真提供
2024年CRF1100Lアフリカツインアドベンチャースポーツ

DCTバージョンは、スタートアップと低回転時の大幅な改善を提供します。さらに快適さを求めるライダーには、クルーズコントロール、ヒーテッドグリップ、様々な接続ポート、Apple CarPlay、Android Auto、Bluetoothに対応したTFTタッチスクリーンなどの標準機能が楽しめます。照明は、LED DRLヘッドライトとコーナリングライトによって提供されます。

ショーワEERAサスペンションは、4つの標準モードとユーザー設定モードによる最適化されたダンピング制御を提供します。

従来の21インチホイールに代わる19インチのフロントホイールは、より優れたグリップとフィードバックを提供し、安定性と快適さを高めます。

835mmから855mmに調節可能なシートと210/200mmに短縮されたサスペンションストロークは、操作性とドライビングのしやすさを向上させます。

2024年CRF1100Lアフリカツインアドベンチャースポーツ。写真提供
2024年CRF1100Lアフリカツインアドベンチャースポーツ

マットバリスティックブラックメタリックおよびパールグレアホワイト(トリコロール)の2色で提供される新型2024年CRF1100Lアフリカツインアドベンチャースポーツは、快適さ、パフォーマンス、スタイルを重視するライダーにとって魅力的な選択肢となるでしょう。

価格は、バージョンと色によって19,240€から20,565€の範囲です。

ホンダは今月からディーラーへのモデル配布を開始しました。詳細については、ホンダの公式ウェブサイトをご覧ください。

2024年CRF1100Lアフリカツインアドベンチャースポーツ。写真提供
2024年CRF1100Lアフリカツインアドベンチャースポーツ

写真提供: ホンダ

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